Van Baars Expert Pleziervaartuigen B.V. header-shape-left
header-shape-right
  • HOME
  • OVER ONS
  • DIENSTEN
    • AANKOOPKEURINGEN
    • DEELEXPERTISE
    • TAXATIE
    • SCHADEINSPECTIES
    • OPLEVERKEURINGEN
    • ACCEPTATIEKEURINGEN
    • CERTIFICERING
    • CE-MARKERING
    • OSMOSE
    • VLAKMETINGEN
    • WARMTEBEELD INSPECTIE
    • LINKS
  • WERKGEBIED
  • REDACTIONEEL
  • RECENSIES
  • TARIEVEN
  • CONTACT

Sitemap

  • Home
  • Over ons
  • Diensten
    • Aankoopkeuringen
    • Deelexpertise
    • Taxatie
    • Schadeinspecties
    • Opleverkeuringen
    • Acceptatiekeuringen
    • Certificering
    • CE-markering
    • Osmose
    • Vlakmetingen
    • Warmtebeeld inspectie
    • Links
  • Werkgebied
  • Redactioneel
  • Recensies
  • Tarieven
  • Contact
  • Landingspagina's
    • Boot keuren
    • Scheepsexpert
    • Pleziervaart expert
    • Jachtexpert
    • Scheepstaxatie
    • Jacht keuringen
    • Vlaktediktemeting
    • Huiddiktemeting
    • Aankoopkeuring boten
    • Aankoopkeuring zeiljachten en motorjachten
    • Aankoopkeuring zeilboten - motorboten
    • Scheepskeuringen (zowel motorboten als zeilboten)
    • Jachttaxatie (zowel motorjachten als zeiljachten)
    • Bootkeuring (zowel voor motor- als zeilboten)
    • Motorboot keuren - keuring - kopen
    • Scheepsexpert voor zeil- en motorjachten
    • Jachtexpert motor- en zeiljachten - Keuringen - Taxaties
    • Motor- en zeiljacht keuringen
    • Zeilboot keuren - keuring - kopen

Een elektrische installatie is zo goed als haar verbindingen

Een kabelschoen die met de hand iets kan bewegen, een zekeringhouder die opvallend warm wordt of een aansluiting waarop het koper groen is uitgeslagen. Het zijn zaken die ik bij elektrische installaties aan boord tegenkom, terwijl de apparatuur soms gewoon functioneert. De verlichting brandt, de koelkast draait en de motor start zonder problemen. Toch wil ik bij zulke aansluitingen weten wat er aan de hand is.

Lees verder

Op het land wordt een schip anders belast dan in het water

Een zeiljacht van tien ton ligt in het water volledig ondersteund. Een paar uur later staat diezelfde tien ton op de kiel en enkele steunen. Het schip is niet veranderd, de krachten erop wel.

Wanneer ik een jacht op de wal inspecteer, kijk ik daarom niet alleen naar wat eindelijk goed bereikbaar is. Kiel, roer, schroef en romp krijgen vanzelfsprekend veel aandacht, maar ik kijk ook naar beneden: waarop staat het schip eigenlijk en waar komen die steunen tegen de romp?

Dat lijkt misschien meer een zaak voor de werf dan voor een scheepsexpert. Toch zegt de ondersteuning iets over de belasting die de constructie op dat moment moet verwerken.

Lees verder

Ieder schip is een compromis - en juist dat maakt het interessant

Een diepe kiel, een brede achtersteven, een grote kuip of juist een zware, traditioneel gebouwde romp: het zijn geen toevallige kenmerken. Achter vrijwel ieder onderdeel van een jacht zit een ontwerpkeuze. Wie begrijpt waarom die keuze ooit is gemaakt, kan ook beter beoordelen wat hij jaren later aan boord aantreft.

Lees verder
  • HOME
  • OVER ONS
  • DIENSTEN
    • AANKOOPKEURINGEN
    • DEELEXPERTISE
    • TAXATIE
    • SCHADEINSPECTIES
    • OPLEVERKEURINGEN
    • ACCEPTATIEKEURINGEN
    • CERTIFICERING
    • CE-MARKERING
    • OSMOSE
    • VLAKMETINGEN
    • WARMTEBEELD INSPECTIE
    • LINKS
  • WERKGEBIED
  • REDACTIONEEL
  • RECENSIES
  • TARIEVEN
  • CONTACT

DIENSTEN

  • AANKOOPKEURINGEN
  • DEELEXPERTISE
  • TAXATIE
  • SCHADEINSPECTIES
  • OPLEVERKEURINGEN
  • ACCEPTATIEKEURINGEN
  • CERTIFICERING
  • CE-MARKERING
  • OSMOSE
  • VLAKMETINGEN
  • WARMTEBEELD INSPECTIE
  • LINKS

VAN BAARS EXPERT PLEZIERVAARTUIGEN B.V.

Laanweg 35, 1871 BK Schoorl | +31(0)72-5094787 +31(0)6-10631882 | info@expertpleziervaart.nl
Algemene voorwaarden | sitemap | privacyverklaring | website door Studio Target
Copyright Van Baars Expert Pleziervaartuigen © 2013-2026, alle rechten voorbehouden.