Microscheurtjes, vochtpercentages en rompstress - de onzichtbare signalen van een vermoeide boot
Onder de glans van de gelcoat
Elke boot vertelt een verhaal. Sommigen stralen na jaren varen nog steeds alsof ze gisteren te water zijn gelaten. Andere schepen lijken gezond aan de buitenkant, maar dragen binnenin de sporen van intensief gebruik, temperatuurschommelingen en belasting. Wat uw oog niet ziet, merkt het materiaal wél. Microscheurtjes, vochtophopingen en spanningsplekken zijn stille waarschuwingssignalen van een romp die vermoeid raakt , soms jarenlang zonder zichtbare schade.
Lees verder
Waarom een bootkeuring zichzelf altijd terugverdient
Wie op zoek is naar een gebruikte boot, kent het gevoel: je hebt eindelijk het schip gevonden dat bij je past. Je gelooft wat de verkoper zegt, de proefvaart voelt goed, en de boot oogt keurig onderhouden. Dan komt de vraag: Moet ik een aankoopkeuring laten uitvoeren?
Voor sommigen lijkt dat een formaliteit, voor anderen een dure extra stap. Maar wie vaker met tweedehands jachten te maken heeft, weet dat een keuring zelden geld kost — vaak bespaart hij het juist.
Lees verder
Regelgeving en verzekeringsmaatschappijen - de stille invloed op technische standaarden
Op het dek van een klassiek zeiljacht lijkt de wereld soms ver weg van beleidsmakers, verzekeringshandelaars en normcommissies (onder anderen Hiswa en NVEP). Toch zijn het juist deze ‘onzichtbare spelers’ die in hoge mate bepalen hoe veilig en betrouwbaar een vaartuig werkelijk is en bepalen wat er gedekt is door verzekeraar bij schade en wat de afschrijving is. Niet via directe inmenging, maar door een subtiel samenspel van regelgeving, aansprakelijkheid en risicobeoordeling dat uiteindelijk bepaalt wat wij als sector “de norm” zijn gaan noemen.
Lees verder
